Kairaterien valmistusprosessi

Kierukkaporanterien valmistukseen sisältyy avainvaiheita, kuten materiaalin valinta, käsittelytekniikka, lämpökäsittely ja laaduntarkastus. Ydinmateriaalit ovat tyypillisesti nopea-nopeusteräs (HSS, kuten M2- tai M35-teräs, joka sisältää 5-10 % volframia ja 4-8 % molybdeeniä) tai sementoitu karbidi (WC-Co, kobolttipitoisuus 6%-15 %). Esikäsittely sisältää takomisen (1100 -1200 astetta) ja hehkutuksen (kovuus HRC25-30). Työstövaiheeseen kuuluu CNC-sorvaus (halkaisijatoleranssi ±0,02mm), kierrekulmaa säädetään sovelluksen mukaan: 30 astetta -35 astetta puuporanterille (nopeampi lastunpoisto), 35 astetta -40 astetta metalliporanterille (parannettu jäykkyys) ja 25 astetta -30 astetta (betonoiduille poranterille). Lämpökäsittely sisältää karkaisun (1220 astetta -1280 astetta, kovuus HRC58-62) ja karkaisun (3 kertaa 560 asteessa). Pinnoite (kuten TiN tai TiAlN, paksuus 2-5 μm) voi parantaa kulutuskestävyyttä yli 200 %. Laaduntarkastukseen kuuluu hionta (huippukulma 118 astetta ±2 astetta, välyskulma 8 astetta -12 astetta) ja dynaaminen tasapainotesti (jäännösepätasapaino Enintään 0,5 g·mm). Erikoissovellukset, kuten syväreikäporat, vaativat sisäisiä jäähdytysreikiä (halkaisija 1–1,5 mm, jäähdytysnesteen paine suurempi tai yhtä suuri kuin 3 MPa), ja monimateriaalikomposiittiporat käyttävät segmentoitua rakennetta.